8月25日，记者走进位于源汇区空冢郭镇王会朝村的高效生态农业示范园，50座大棚已进入短暂的“休养期”，一些工人正进行维护工作。“前两个月，玉菇甜瓜、小吊瓜等农产品上市的时候，全国各地来运货的大货车在示范园排成了长队。”该村党支部书记王印年说，这都得益于便利的运输条件，货车下高速后，由漯舞路拐至皇十线就可直达示范园，极大提高了运输效率。
如今的皇十线两侧，桑葚、草莓、火龙果等种植园遍布，每逢瓜果上市期，来运货的车辆络绎不绝。但多年前，皇十线还是水泥路，由于年久失修，路面坑坑洼洼，村民出行不便，更别提运输瓜果了。新建成的皇十线为双向两车道，按照三级标准建设，路面平坦舒适，便利的交通也带动了周边乡村的经济快速发展。
皇十线的建设只是我市各地创建省级“四好农村路”示范县（区）的一个缩影。如今，我市充分发挥农村公路建设作为乡村振兴的“先手旗”“牛鼻子”作用，积极落实省定重点民生实事，农村公路建设和管护能力显著提升，一条条美丽的农村公路搭建了乡村振兴的“快车道”。
“加快推动‘四好农村路’高质量发展，新改建农村公路80公里、改造危桥20座是今年省定重点民生实事。”市公路事业发展中心农村公路工程部部长张浩告诉记者，该中心组织业务部室集中研讨，将建设任务分解，采取“一图一表一台账”的方式，明确责任分工；安排专业技术人员组建项目技术指导小组，参与项目建设全过程，加大督导力度，及时解决存在问题；高位推进项目实施和资金支付，联合市督查、质监部门共同严把建设质量关。
截至目前，全市共完成新改建农村公路83公里，占民生实事年度目标80公里的104%；完成危桥改造15座，占民生实事年度目标20座的75%，为提前超额完成全年任务打下了坚实的基础。
面对项目建设资金紧张的问题，市公路事业发展中心主动作为，组织开展项目规划储备工作，按照省、市确定的农村公路建设发展方向，分析我市农村公路的薄弱环节，针对县道、乡道提升改造，建制村、自然村道路改（扩）建和支持地区产业发展等开展项目的调查规划，纳入项目库管理，组织县区开展存量危桥的前期施工图设计和审查批复工作，加强与上级业务主管部门的沟通，及时反馈我市项目规划情况和建设需求。
在新改建农村公路和危桥改造的同时，市公路事业发展中心提升道路管养能力，推动通行条件和路域环境的提档升级，健全农村公路“路长制”，依托路面技术状况自动化检测成果，有针对性地开展道路提升整治。今年上半年，市公路事业发展中心累计完成路面修复2.4万余平方米，整修路肩、疏通边沟300余公里，更新道路标线100余公里，补栽路树7千余株。同时，结合宜居宜业和美乡村建设、人居环境整治、“五星”支部创建等，加速推进农村公路“路田分家”“路宅分家”“绿色廊道”建设，统筹推进农村路域环境优化美化，助力农村乡风文明建设。
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责任编辑：李丹